Faixa de pedestre meia boca – parte I

Dada a imensidão de São Paulo, é fácil encontrar ruas quase intransitáveis por conta dos buracos, faixas de pedestres e calçadas mal estruturadas, e vários outros sintomas de uma cidade desplanejada. Já é evidente que a prioridade da CET (Companhia de Engenharia do Tráfego) é o fluxo de carros, mas vira e mexe vejo o extremo em que estes engenheiros e políticos chegam quando a matéria é sacanear pedestres.

Em um dos principais cruzamentos de São Paulo, na Avenida Brasil com a Avenida Rebouças, pedalando em uma noite tranquila, avisto esta cena:

 

"Puta falta de sacanagem" com os pedestres
“Puta falta de sacanagem” com os pedestres

Ou seja, recapiar o asfalto o mais rápido possível para os carros fluirem melhor é pra ontem, mas pintar uma simples faixa de pedestre para que os carros respeitem a delimitação é perda de tempo… E o carro que estiver parado nesta faixa? Será multado por estar na pseudo-faixa de pedestre? E se atropelar um pedestre? Será que terá culpa ou vão alegar que o pedestre não atravessou na faixa?

Nessas horas eu sinto uma mistura de raiva e vergonha, vergonha de uma das maiores cidades do planeta, que conseguiu crescer e se desenvolver como poucas e, no entanto, se permite ser atrasada e retrógrada em um dos temas mais debatidos nos dias atuais: a relação do homem com o ambiente em que ele vive. ACORDA SÃO PAULO!!!!!

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2 Responses to Faixa de pedestre meia boca – parte I

  1. laz disse:

    será que um dia isso muda, essa falta de respeito!!!!

  2. Camila Oliveira disse:

    A Berrini foi recapeada há quanto tempo mesmo?
    Pois é, não deu tempo de pintar as faixas ainda…

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